什么是聚合物固態(tài)電解質(zhì)，聚合物固態(tài)電解質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)

聚合物固態(tài)電解質(zhì)廣泛在我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂茫逻呍敿?xì)帶大家來(lái)了解了解：“什么是聚合物固態(tài)電解質(zhì)，聚合物固態(tài)電解質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)”。

什么是聚合物固態(tài)電解質(zhì)

全固態(tài)鋰電池，這是一種選用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料，不含任何任意氣體的鋰電池，主要包含全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池，不同之處取決于前者負(fù)極不含金屬鋰，后者負(fù)極為金屬鋰。

在現(xiàn)階段各種新型電池體系里，固態(tài)電池采用全新固態(tài)電解質(zhì)取代當(dāng)前有機(jī)電解液和膈膜，具有較高的安全系數(shù)、高體積能量密度，同時(shí)與不同新型高比能電極體系(如鋰硫體系、金屬-空氣體系等)具有廣泛適配性，可更進(jìn)一步提高質(zhì)量能量密度，進(jìn)而躋身下一代動(dòng)力電池的終極解決方案，造成日本、美國(guó)、德國(guó)等眾多科研機(jī)構(gòu)、新成立公司以及部分車(chē)企的高度關(guān)注。

聚合物固態(tài)電解質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)

1.高安全性能：傳統(tǒng)式鋰離子電池選用有機(jī)液體電解液，在長(zhǎng)時(shí)間充電、內(nèi)部短路等異常的情況下，充電電池容易發(fā)熱，造成電解液氣脹、自燃甚至爆炸，存在嚴(yán)重的安全隱患。而很多無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)材料不可燃、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)、找不到漏液?jiǎn)栴}，聚合物固體電解質(zhì)相比于含有可燃溶劑的液態(tài)電解液，充電電池安全系數(shù)也大幅提高。

2.能量密度：固態(tài)鋰電池負(fù)極可采用金屬鋰，電池能量密度有望達(dá)到300～400Wh/kg甚至更高;其電化學(xué)穩(wěn)定窗口可達(dá)5V以上，可匹配高電壓電極材料，更進(jìn)一步提高質(zhì)量能量密度;并沒(méi)有液態(tài)電解質(zhì)和膈膜，減輕電池重量，壓縮電池內(nèi)部空間，提升體積能量密度;安全系數(shù)提升，電池外殼及冷卻系統(tǒng)模塊獲得簡(jiǎn)化，提升系統(tǒng)能量密度。

3.循環(huán)壽命長(zhǎng)：有望避免液態(tài)電解質(zhì)在充放電過(guò)程中持續(xù)性形成和生長(zhǎng)SEI膜的問(wèn)題和鋰枝晶刺穿膈膜問(wèn)題，大大提高金屬鋰電池的循環(huán)性和使用壽命。