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          量能

          國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)修訂單位 | 21年充電電池專(zhuān)業(yè)廠家專(zhuān)注鎳氫電池、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)和定制

          首頁(yè) 常見(jiàn)問(wèn)題

          三元鋰電池壽命幾年

          2025-04-21 01:42:52 

          要想知道三元鋰電池壽命幾年,我們先不著急很多人還不清楚什么是三元鋰電池,我們先來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下。

          鋰電池廠家


          什么是三元鋰電池?


          在大自然中,鋰元素是很較輕的,原子質(zhì)量比較小的金屬設(shè)計(jì)元素,它們的原子量為6.94g/mol,ρ=0.53g/cm3。鋰化學(xué)性質(zhì)開(kāi)朗,極其容易失去電子被氧化為L(zhǎng)i+,所以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范電極電位為負(fù),為-3.045V,電化學(xué)當(dāng)量最小,為0.26g/Ah,鋰元素的這些特點(diǎn)決定了它是一種具有很高比能量的材料。三元鋰電池通常是指選用鎳鈷錳三種過(guò)渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池。它合理有效足夠的結(jié)合了鈷酸鋰良好的循環(huán)性能、鎳酸鋰的高比容量和錳酸鋰的高安全性能及降低成本等優(yōu)點(diǎn),采用分子水平相互交織、參雜、覆蓋和表面修飾等方法合成鎳鈷錳等多元素協(xié)同的復(fù)合嵌鋰氧化物。是目前國(guó)內(nèi)被廣泛科學(xué)研究和使用的一種鋰離子可充電電池。


          三元鋰電池使用壽命


          說(shuō)白了鋰電池壽命通常是指電池正常使用過(guò)一段時(shí)間后,容量自然損耗為標(biāo)稱(chēng)容量(室溫25℃,標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,且以0.2C放電的電池容量)的70%,就能夠感覺(jué)使用壽命結(jié)束了。行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿(mǎn)充滿(mǎn)放的循環(huán)次數(shù)來(lái)計(jì)算循環(huán)壽命。在使用的過(guò)程中,鋰電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)電化學(xué)反應(yīng)致使容量下降,例如電解液的分解,活性材料的失活,正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌致使鋰離子嵌入和脫嵌的總數(shù)減少等等這些。科學(xué)試驗(yàn)表明,更高倍率的放電會(huì)致使容量更快的自然損耗,如果放電電流較低,電池電壓會(huì)接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。


          鋰電池生命循環(huán)是多少次


          三元鋰電池的理論使用壽命約為800次循環(huán),在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰約為2000次,而鈦酸鋰據(jù)說(shuō)可以達(dá)到1萬(wàn)次循環(huán)。現(xiàn)階段主流的電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書(shū)中服務(wù)承諾已經(jīng)超過(guò)500次(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范條件下充放電),可是電芯在配組做成電池包后,考慮到一致性問(wèn)題,主要是電壓和內(nèi)阻不太可能徹底一樣,其循環(huán)壽命大約是四百次。廠家推薦SOC采用窗口為10%~90%,盡量不要進(jìn)行深入充放電,不然就會(huì)對(duì)電池的正負(fù)極結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷,若是以淺充淺放來(lái)計(jì)算的話,循環(huán)壽命至少有1000次。除此之外,鋰電池若是經(jīng)常會(huì)在高倍率以及持續(xù)高溫環(huán)境下放電,電池壽命會(huì)大幅度下降到不足200次。


          三元鋰電池優(yōu)點(diǎn)


          1.電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安全性能和穩(wěn)定性極強(qiáng)


          考慮到選用了全新升級(jí)一代電芯技術(shù),在保證壽命長(zhǎng)的同時(shí),將產(chǎn)品能量密度提升至151Wh/kg。三元鋰電池安全性能和穩(wěn)定性高強(qiáng)。但過(guò)高的Mn含量會(huì)容易出現(xiàn)尖晶石相而破壞層狀結(jié)構(gòu),使容量大幅度降低,循環(huán)損耗。


          2.電池容量大,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)


          電池能量密度大,同樣的電池體積則可裝下更多的電量。有些車(chē)型電池容量達(dá)到了53.6kWh,也有車(chē)型電池容量達(dá)到了60.2kWh,而一分電量一分續(xù)航,這為超長(zhǎng)續(xù)航奠定了基礎(chǔ)。電壓平臺(tái)越高,比容量越大,因此同樣體積、重量,甚至同樣安時(shí)的電池,電壓平臺(tái)比較高的三元材料鋰電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。


          3.電池發(fā)展歷史悠久,有多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)


          裝運(yùn)之前,電池就已歷經(jīng)30項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證和52項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證,在這當(dāng)中包括:過(guò)度充電、虧電、逆相、短路故障、墜落、擠壓、火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、耐腐蝕等嚴(yán)苛檢驗(yàn)項(xiàng)目。裝運(yùn)以后,還進(jìn)行了持續(xù)高溫、嚴(yán)寒、高原地區(qū)等各種極端情況超百萬(wàn)公里的路測(cè),有效充分的驗(yàn)證了電池及整車(chē)的可靠性。


          4、在不一樣的環(huán)境下依舊可以工作,耐高溫耐寒


          三元鋰電池在不同工作環(huán)境下活性會(huì)有所改變,這也造成了不一樣的環(huán)境下充電效率不一樣的。使用的EMD3.0技術(shù),集成化了多項(xiàng)電池活性輔助功能,極大地提高了日常充電過(guò)程中的便利性。穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu),大幅度降低阻抗值,提高導(dǎo)電率,提高循環(huán)和效率性能。


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